本検証では、以下の2種類の方法でサロゲートモデルの精度を評価しました。初期の形状に対してCFD解析を行い、その結果とサロゲートモデルの予測結果との誤差を・・・
本検証では、Perrin F1のリアウィングにおける3つのパラメータを対象に、Fig.3に示すようなデータ駆動型手法を用いて、パラメータの最適な組み合わせ・・・
株式会社TotalSim Japan
東京都立川市曙町2-9-4
野口ビル5F
info@totalsim.co.jp
本検証では、以下の2種類の方法でサロゲートモデルの精度を評価しました。初期の形状に対してCFD解析を行い、その結果とサロゲートモデルの予測結果との誤差を・・・
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